投資界（微信ID：pedaily2012）消息，8月13日青桔攜三款新車(chē)亮相“未見(jiàn)之見(jiàn)-青桔騎行主題巡展”北京站。此次推出的新車(chē)，應用了青桔最新專(zhuān)利技術(shù)，平臺可通過(guò)運營(yíng)管理系統，有效干預車(chē)輛的停放秩序。此外，巡展回溯了青桔品牌成立兩年多來(lái)的迭代歷程，同時(shí)，也公布了下一階段的戰略部署。

青桔智造 亮相三款新車(chē)型

“未見(jiàn)之見(jiàn)-青桔騎行主題巡展”上，三款新車(chē)官宣亮相?？萍家恢笔乔嘟鄣牧⑸碇?，此次推出的三款新車(chē)，運用了青桔最新的專(zhuān)利技術(shù)，包括智能中控、高集成度模塊化設計、支持90度停放規則等。

亮相的新車(chē)中，單車(chē)產(chǎn)品青羚變速車(chē)，傳動(dòng)比的調節范圍高達177%，噪聲低、響應快；青霄電單車(chē)，斜抽換電角度使車(chē)輛調度維護效率提升一倍；青帆電踏板車(chē)將舒適性和安全性做了最大優(yōu)化，85km的續航能力，也讓這款車(chē)更具競爭力。

青桔始終堅持設計車(chē)輛，并對各個(gè)零部件研發(fā)升級。結合共享單車(chē)高頻、多場(chǎng)景等復雜因素的考量，青桔在車(chē)體材料上也不斷研發(fā)降低損耗、延長(cháng)使用時(shí)間、降低生命周期成本的產(chǎn)品。

數據+技術(shù) 強化“青桔智控中心”

本場(chǎng)活動(dòng)上，青桔首次展示了其用于城市車(chē)輛管理的“青桔智控中心”。

該系統依托滴滴海量出行數據、AI計算平臺，構建出了青桔在城市短途出行需求的預測能力。通過(guò)北斗+GPS雙模式高精度導航定位，實(shí)現“定點(diǎn)還車(chē)、入欄結算”，結合青桔的大數據管理平臺，實(shí)現智能調度運營(yíng)，優(yōu)化車(chē)輛調派。

此外，在車(chē)輛的管理上，青桔最早實(shí)現了單車(chē)的“全鏈可持續”管理，從車(chē)輛設計、生產(chǎn)、運輸到報廢，實(shí)現所有零部件的全生命周期追溯體系。

當車(chē)輛到達尾部生命周期時(shí)，青桔會(huì )進(jìn)行無(wú)害化、減量化的資源再生處理，并嚴苛要求全流程的環(huán)保性。

青桔：滴滴“0188”戰略重要一環(huán)

據悉，青桔從18年1月至今，已在全國超過(guò)150個(gè)城市開(kāi)通服務(wù)。作為共享出行的后來(lái)者，青桔以“后來(lái)者居上”的姿態(tài)實(shí)現多個(gè)行業(yè)“第一”。

“第一家真正實(shí)行全面免押金的共享單車(chē)品牌，從根本上杜絕了用戶(hù)的資金風(fēng)險；首家搭載北斗高精度定位技術(shù)的共享單車(chē)品牌，采用了‘智能中控+分體鎖’的技術(shù)方案，騎行后無(wú)需手動(dòng)關(guān)鎖，在手機端操作即可完成落鎖。車(chē)輛的智能中控搭載北斗高精度導航定位芯片，實(shí)現無(wú)樁入欄結算，為城市的單車(chē)管理提供新實(shí)踐?！?/p>

青桔CEO張治東介紹，在滴滴內部，青桔已經(jīng)成為“0188“戰略規劃中重要的一環(huán)，未來(lái)在自身發(fā)展的同時(shí)，與網(wǎng)約車(chē)、公共交通等業(yè)務(wù)將形成合力。